Forstyrrelsene som er registrert er såkalte GNSS-forstyrrelser, skriver Avisa Nordland.
– GNSS er signaler man mottar fra satellitt som gir posisjon og tidsbestemmelser. Det har etter hvert blitt en viktig del av luftfarten, både til posisjonsbestemmelser og navigasjon, sier avdelingsdirektør for fagavdeling Svein Johan Pedersen i Luftfartstilsynet.
Han sier det ikke er noe som tyder på at det har vært forsøk på å hente ut informasjon, men at såkalt GNSS-jamming er i utstrakt bruk i konfliktsituasjoner.
Finland er sikker på å finne en løsning med Tyrkia
– For eksempel i forbindelse med krigen i Ukraina ser vi at i området rundt Svartehavet slås signalene ut bevisst for å forhindre militær og sivil bruk. Men vi har ingen grunn til å tro det er slike intensjoner bak forstyrrelsene i Norge, sier Pedersen.
Han understreker at det ikke har oppstått noen konkrete hendelser der sikkerhetsnivået i luftfarten har vært truet.
– Men vi er bekymret over utviklingen med at GNSS-forstyrrelser opptrer enda oftere. sier han. I fjor ble det registrert totalt 24 slike forstyrrelser.
Tallene om GNSS-forstyrrelsene ble lagt fram i denne ukens Luftfartskonferanse i Bodø.
(©NTB)
